提供技術(shù)支持選型Moog伺服閥D661-4594C,單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應(yīng)用不多,常常是壓力和流量分離在一同應(yīng)用更為普遍. 電---氣比例閥和伺服閥主要由電---機械轉(zhuǎn)換器和氣動放大器組成.但隨著近年來低價的電子集成電路和各種檢測器件的大量呈現(xiàn),在1電---氣比例/伺服閥中越來越多地采用了電反應(yīng)辦法,這也大大進步了比例/伺服閥的性能.
如需詢價,煩請告知如下信息:提供技術(shù)支持選型Moog伺服閥D661-4594C
1詢價請按(品牌+型號+數(shù)量+貴公司名稱)格式;
2.詢價請發(fā)正式詢價函(相關(guān)信息如傳真等),原廠回復(fù)一般為1-2個工作日;
3提供原始的詢價資料,hao附帶銘牌、參數(shù)表
我們將盡快給您提供報價!
MOOG穆格伺服閥的優(yōu)勢在于:節(jié)約能源、無污染、環(huán)境適應(yīng)強、工作聲音比較小、閥門經(jīng)久耐用無需經(jīng)常維修,適應(yīng)于對產(chǎn)品能源、性能、環(huán)境要求較高的特殊行業(yè)。
MOOG伺服閥工作原理:
MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點,已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
MOOG伺服閥
D661-4380EG60H0CA5VSX2HA
D661-4389E
D661-4496E
D661-4479C
D661-4697C
D661-4598C
D661-4444C/G60JOAA6VSX2HA
D661-4027
D661-4627AG75HOA06VSP2HA
D661-4782
D661-4023
D661-4023
D661-4085P60HAAF6VSX2B
D661—4627A G75HOAO6VSP2H.A
D661-4341C
D661-4746/P30HAAD6VSX2-B
D661-4472CG45JOAB6VSX2HA
D661-4594C
D661-4627A
D661-4455E
D661-4061
D661-4697
D661-4469C/G75JOAA6VSX2HA
D661-431D-5
D661-4086
D661-5009
D661-4697C
D661-4731
D661-4055(P80HABF7VSX2-A)
D661-4640
D661-4636
D661-4059
D661-4060
D661-G35JOAA4NSX2HA
D661-4506C/G23JOAA6VSX2HA
D661-4315C
D661-4577C
D661 G60HOAO4NSD2HA
D661Z571C/H09HOGBENCO7
D661-571C/H09HOGBENCO9
D661-4506C
D661-431D-4
D661-4444C/G60JOAA6VSX2HA
D661-4384C
D661-4469C
D661-4341C
D661-4731/P80HABW5NSX4-O
D661-4195/P80JABF6VSX2-A
D661-4072/P60HAAF5VSX2-A
D661-4010/P60HAAA6NSM2-O
D661-4440E/G60KOCA6VSX2HA
D661-4446C/G45HOAO7VSP2HA
D662-4118B
D662-4006/D02HEBF6NSF2-B
D662-4102
D662-4799
D662-4724
D662-P01JAMF6VSX2-A
D662-4014
D662-4014
D662-3710E
D662Z4310K/P02JXMF6VSX2-A
D662-4010
D662-4337K/P02HAMF6VSX2-A
D662-4127